減少FBA頭程物流費(fèi)用技巧
FBA頭程物流主要有三種方式：直接快遞、空運(yùn)、海運(yùn)，這三種方式需要不同的運(yùn)輸時(shí)間和成本。無(wú)論選擇哪種運(yùn)輸方式，跨境電子商務(wù)都有三個(gè)要求：一是貨物可以安全及時(shí)地送到目的地；二是盡量降低運(yùn)輸成本；三是盡量減少通關(guān)等操作步驟。FBA在成本方面，跨境電子商務(wù)要想降低不必要的成本，就需要掌握一些交貨技巧。
一是合理配送。首先，跨境電子商務(wù)應(yīng)根據(jù)貨物緊急情況合理選擇FBA第一次旅行的運(yùn)輸方式。直接空運(yùn)和快遞的成本相對(duì)較高，但交貨速度較快?？缇畴娮由虅?wù)可以通過(guò)這兩種方式發(fā)送一些時(shí)間緊迫的貨物；海運(yùn)成本較低，但交貨時(shí)間較長(zhǎng)。例如，從中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)大約需要35天?？缇畴娮由虅?wù)可以通過(guò)這種方式發(fā)送大量、時(shí)間充裕的貨物。其次，跨境電子商務(wù)應(yīng)按照目的國(guó)貨物配送清算標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，以減少FBA首次運(yùn)輸成本。例如，在美國(guó)海運(yùn)中，當(dāng)?shù)乜ㄜ嚺渌颓逅銟?biāo)準(zhǔn)是指貨物總立方數(shù)和拖盤高度的兩個(gè)指標(biāo)。因此，只要對(duì)拖盤高度和總立方數(shù)進(jìn)行一定的控制，就可以降低運(yùn)輸成本。
二是合理利用尾艙。FBA頭程物流成本占海運(yùn)或空運(yùn)倉(cāng)位成本的很大比例。如果船舶公司或航空公司的尾艙可以用來(lái)運(yùn)輸貨物，可以降低大量的運(yùn)輸成本。船舶公司或航空公司在計(jì)算艙位時(shí)通常會(huì)預(yù)留一些彈性艙位。事實(shí)上，由于到貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或報(bào)關(guān)等因素，他們可能無(wú)法及時(shí)包裝貨物，空出部分尾艙。為了增加收入，船舶公司和航空公司將以超低的價(jià)格進(jìn)行尾艙。FBA如果頭程可以用尾艙裝車，成本自然會(huì)更低。
